L'articolo Nuove FAQ della Regione Veneto proviene da ASR2025.

L'articolo Definizione di carroponte e dubbio sulla gru a bandiera (aggiornamento) proviene da ASR2025.

Vi citiamo le più interessanti rimandando alla lettura integrale del testo disponibile qui: FAQ Ministero del lavoro e delle politiche sociali documento del 27 03 2026

Il quesito 24 conferma che la gru a bandiera non è ricompresa nella definizione di carroponte e non necessita di relativa abilitazione all’uso

I quesiti 26 e 28 confermano che, relativamente ai corsi effettuati prima dell’entrata in vigore dell’Accordo relativi alle nuove attrezzature e agli ambienti confinati, il riconoscimento deve essere totale e non è possibile “integrare” la formazione pregressa

Consigliamo la lettura integrale delle FAQ di vostro interesse

L'articolo Emanate le FAQ del Ministero proviene da ASR2025.

In particolare, il 18 novembre 2025 si terrà il convegno “Il nuovo Accordo Stato-Regioni a sei mesi dalla sua entrata in vigore”, un momento di confronto fondamentale per analizzare le novità introdotte dal recente Accordo che ha ridefinito la formazione in materia di sicurezza.

L’evento vedrà la presenza di esperti, istituzioni e professionisti del settore.
Tra i relatori, anche il Direttore Generale di PiùSicurezza, Andrea Zaratani, che porterà il punto di vista dell’azienda sullo stato di attuazione dell’Accordo e sulle principali sfide operative per imprese e formatori.

Quando: 18 novembre 2025
Dove: Settimane della Sicurezza – Tavolo 81 Imola
Partecipazione gratuita con iscrizione obbligatoria:

Iscriviti qui

Per consultare il programma completo delle Settimane della Sicurezza 2025: tavolo81imola.org/attivita/le-settimane-della-sicurezza-2025

L'articolo Evento: il 18 novembre PiùSicurezza parteciperà alle Settimane della Sicurezza 2025 proviene da ASR2025.

L’Accordo Stato-Regioni del 17/04/2025 (ASR2025 da qui in poi) definisce i contenuti e la durata minimi dei corsi per LAVORATORI, DATORI DI LAVORO E LAVORATORI AUTONOMI CHE OPERANO IN AMBIENTI SOSPETTI DI INQUINAMENTO O CONFINATI valido per gli obblighi formativi di cui all’art.2, lett. d), DPR n. 177/2011.

APPROCCIO CONSIGLIATO

Oggi oltre che al DPR 177/2011 è consigliato fare riferimento anche alla recente norma UNI 11859:2024 e ragionare su questi step consecutivi:

1. Mappatura degli ambienti confinati e/o sospetti di inquinamento
2. Valutazione del rischio
3. Definizione delle misure di prevenzione e protezione
4. Procedura di lavoro e di emergenza (squadra, attrezzature, DPI, rilevatori, APVR, ecc)
5. Progetto formativo
6. Corso minimo (ASR2025)
7. Addestramento sulla procedura di lavoro e di emergenza effettuato sul luogo di lavoro

Il progetto formativo è l’elemento fondante del ASR2025 e costituisce, per questo tipo di corso, un elemento fondamentale in quanto il panorama degli ambienti confinati è molto ampio e differente per ogni realtà aziendale. L’obiettivo è che il corso previsto da ASR2025 sia coerente con i rischi, le procedure, le attrezzature ed il personale dell’azienda per la quale il corso viene erogato.

CONCETTO DI CONTENUTI MINIMI E DI ADDESTRAMENTO SUL LUOGO DI LAVORO

ASR2025 chiarisce che i contenuti e le durate dei corsi sono da considerarsi minimi e quindi da adattare al gruppo di partecipanti in base alle competenze in ingresso ed agli obiettivi formativi in uscita, il tutto tramite il progetto formativo che deve essere predisposto dal soggetto formatore sulla base delle informazioni fornite dall’azienda.

Per quanto riguarda i corsi in oggetto viene esplicitato che è valido per gli obblighi formativi di cui all’art.2, lett. d), DPR n. 177/2011 che cita:

Qualsiasi attività lavorativa nel settore degli ambienti sospetti di inquinamento o confinati può essere svolta unicamente da imprese o lavoratori autonomi qualificati in ragione del possesso dei seguenti requisiti:

d) avvenuta effettuazione di attività di informazione e formazione di tutto il personale, ivi compreso il datore di lavoro ove impiegato per attività lavorative in ambienti sospetti di inquinamento o confinati, specificamente mirato alla conoscenza dei fattori di rischio propri di tali attività, oggetto di verifica di apprendimento e aggiornamento. I contenuti e le modalità della formazione di cui al periodo che precede sono individuati, compatibilmente con le previsioni di cui agli articoli 34 e 37 del decreto legislativo 9 aprile 2008, n. 81, entro e non oltre 90 giorni dall’entrata in vigore del presente decreto, con accordo in Conferenza permanente per i rapporti tra lo Stato, le regioni e le province autonome di Trento e di Bolzano, sentite le parti sociali;

Restano pertanto a carico dell’azienda gli obblighi della lettera f) dell’Art. 2 del DPR n. 177/2011 che cita:

f) avvenuta effettuazione di attività di addestramento di tutto il personale impiegato per le attività lavorative in ambienti sospetti di inquinamento o confinati, ivi compreso il datore di lavoro, relativamente all’applicazione di procedure di sicurezza coerenti con le previsioni di cui agli articoli 66 e 121 e all’allegato IV, punto 3, del decreto legislativo 9 aprile 2008, n. 81;

FORMAZIONE PREGRESSA

Fortunatamente già da un decennio la formazione e addestramento per chi opera in ambienti confinati viene fatta pertanto le aziende si trovano nella necessità di mappare i corsi già fatti dai propri lavoratori e definire se sia riconoscibile come formazione pregressa (e quindi solo da aggiornare) oppure no (e quindi con necessità del corso di prima formazione da 12 ore previsto da ASR2025).

Il riferimento è nella Parte VII, punto 2 che cita:

I corsi di formazione inerenti ai lavoratori, datori di lavoro e lavoratori autonomi che operano in ambienti sospetti di inquinamento o confinati già erogati alla data di entrata in vigore del presente accordo, i cui contenuti siano conformi al presente accordo sono riconosciuti.

Va evidenziato che nulla si dice in merito alla durata, quindi è sufficiente verificare se i contenuti sono conformi: ciò è possibile se sugli attestati è riportato in modo chiaro e dettagliato il programma del corso, diversamente mancano gli elementi per fare questa valutazione.

Poiché i contenuti del corso ambienti confinati previsto da ASR2025 non sono perentori, visto che variano da azienda ad azienda, si consiglia di predisporre un progetto formativo che rispetti i contenuti di ASR2025 e sia coerente con la realtà aziendale e le mansioni del personale dopodichè sarà necessario verificarne la conformità con i programmi dei corsi fatti in passato.

Tutto ciò vale per i corsi fatti prima del 24/05/2025 e da non oltre 10 anni.

ABBLIGO DI AGGIORNAMENTO

L’ASR2025 prevede un aggiornamento ogni 5 anni, anche per i corsi fatti in precedenza e riconosciuti come formazione pregressa (vedi sopra).

E’ interessante inoltre la seguente previsione normativa:

Qualora la formazione costituisca a tutti gli effetti un titolo abilitativo all’esercizio della funzione esercitata tale funzione non è esercitabile se non viene completato l’aggiornamento previsto per i rispettivi corsi.

L’assenza, nei limiti di 10 anni, della regolare frequenza ai corsi di aggiornamento non fa venir meno il credito formativo maturato dalla regolare frequenza ai corsi abilitanti e il completamento dell’aggiornamento, pur se effettuato in ritardo, consente di ritornare ad eseguire la funzione esercitata.

STRATEGIA PER LA PRIMA APPLICAZIONE DELL’ACCORDO

In questa fase in cui è necessario per l’azienda capire come approcciare il passato e il futuro si consiglia di procedere come segue.

Mappare tutti i corsi di formazione facendo una prima selezione rapida: tutti i lavoratori con corsi fatti da oltre 10 anni e mai aggiornati dovranno fare quanto prima il corso di prima formazione da 12 ore previsto da ASR2025.

Poi si passa a valutare i contenuti degli altri corsi che verranno divisi in due gruppi:

• Corsi conformi ASR2025 (sia prima formazione che aggiornamenti successivi)
• Corsi NON conformi ASR2025: questi lavoratori dovranno fare quanto prima il corso di prima formazione da 12 ore previsto da ASR2025

Riguardo ai corsi conformi ASR2025 verranno divisi in due gruppi:

• Corsi erogati da più di 5 anni: questi lavoratori dovranno fare quanto prima il corso di aggiornamento da 4 ore previsto da ASR2025
• Corsi erogati da meno di 5 anni: questi lavoratori, entro 5 anni dalla data del corso, dovranno fare il corso di aggiornamento da 4 ore previsto da ASR2025

CONTENUTI DEL CORSO DI PRIMA FORMAZIONE

Durata minima 12 ore

Modulo Giuridico-Tecnico (4 ore)

OBIETTIVI FORMATIVI:

• Illustrare i concetti di pericolo, danno e prevenzione che si riscontrano in una attività lavorativa svolta in uno spazio confinato.
• Illustrare le misure di prevenzione e protezione

CONTENUTI DEL MODULO:

• La normativa di riferimento
• Definizioni e identificazione di un ambiente confinato o sospetto di inquinamento e criticità
• Analisi degli eventi infortunistici
• Individuazione dei fattori di rischio
• I rischi specifici: aria respirabile atmosfere con difetto o eccesso di ossigeno, atmosfere con agenti chimici pericolosi per asfissia e/o intossicazione, atmosfere con pericolo di esplosione ed incendio, seppellimento, cadute dall’alto, cadute di gravi, carenze di comunicazioni ecc.
• Caratteristiche e pericolosità degli agenti chimici
• Misure e procedure di prevenzione nelle fasi di lavoro in ambienti confinati o sospetti di inquinamento come, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, di seguito indicato:
  • procedure d’ingresso e uscita in ambiente confinato
  • dimensione, numero dei passi d’uomo, numero di accessi, numero dei lavoratori presenti
  • monitoraggio dell’atmosfera
  • sistemi di illuminazione, dispositivi per prevenire lo shock elettrico
  • macchine ed attrezzature di lavoro (coclee, agitatori, pale ecc.)
  • “ventilazione” ovvero l’adozione di tutti i sistemi per il ricambio dell’aria
  • sorveglianza sanitaria

Modulo Parte pratica (8 ore)

OBIETTIVI FORMATIVI:

• Far acquisire le competenze necessarie per l’utilizzo dei dispositivi e delle strumentazioni messi a disposizione per affrontare i rischi presenti negli ambienti confinati (DPI, respiratori, rilevatori di gas…)

CONTENUTI DEL MODULO:

• Le procedure da attuare in caso di emergenza (incendio/esplosione, anossia, presenza di gas tossici, recupero infortunato)
• Simulazione sull’uso dei dispositivi e della strumentazione messa a disposizione:
  • Dispositivi di protezione individuali.
  • Gli Apparecchi per la Protezione delle Vie Respiratorie (APVR): utilizzo, tipologia, filtri.
  • Imbracature di sicurezza, tripode, rilevatori di gas, misuratori di esplosività
  • Sistemi di segnalazione e comunicazione

CONTENUTI DEL CORSO DI AGGIORNAMENTO

Durata minima 4 ore di parte pratica, è opportuno che il docente illustri eventuali modifiche normative ed evoluzioni tecniche.

Come spesso accade con gli Accordi Stato-Regione ben poco viene detto in merito ai contenuti dei corsi di aggiornamento. In questo caso la guida è il progetto formativo che dovrà tenere conto della realtà aziendale, delle competenze in ingresso dei lavoratori, delle novità tecnologiche, organizzative e normative rispetto al corso precedentemente seguito dai lavoratori.

REQUISITI DEI DOCENTI

Per il modulo giuridico-tecnico i docenti devono possedere i requisiti da formatore per la sicurezza di cui al DI 2013 oltre che una sono documentata esperienza professionale, almeno triennale, nel settore dei lavori in ambiente confinato o sospetto di inquinamento.

Per il modulo pratico i docenti devono possedere i requisiti da formatore per la sicurezza di cui al DI 2013 oltre che documentata esperienza professionale pratica, almeno triennale, nel settore dei lavori in ambiente confinato o sospetto di inquinamento.

MODALITA’ DI EROGAZIONE

Il corso per ambienti confinati può essere erogato solo in presenza; le modalità e-learning e videoconferenza sincrona non sono ammesse, neanche per il modulo teorico.

VANTAGGI DI UN CAMPO PROVE

I corsi per ambienti confinati dell’ASR2025 sono indirizzati ai lavoratori che approcciano questo tipo di problematiche per la prima volta e pertanto non è pensabile di fare la parte pratica esattamente all’interno di un ambiente confinato e/o sospetto di inquinamento per i rischi che correrebbe senza le competenze necessarie.

Prevedere la parte pratica in una situazione simulata, quindi in campo prove, consente di avere la massima sicurezza per i corsisti data da ambienti senza inquinanti e con accesso “normale” sa un lato del simulatore. Inoltre spesso sono disponibili attrezzature e DPI che l’azienda non ha ancora in dotazione e, con l’occasione, può testare e valutare per migliorare le proprie procedure.

APPROFONDIMENTO IN MERITO AGLI APVR

Leggendo i contenuti del modulo pratico si trova la dicitura:

• Simulazione sull’uso dei dispositivi e della strumentazione messa a disposizione:
  • Gli Apparecchi per la Protezione delle Vie Respiratorie (APVR): utilizzo, tipologia, filtri.

Questo riferimento agli APVR va preso con cautela sotto due punti di vista:

• Se la procedura aziendale prevede l’uso di APVR, allora verrà usato nel modulo pratico, altrimenti no (questo sarà specificato nel progetto formativo)
• L’uso dell’APVR necessita di una formazione specifica secondo una norma dedicata che esula dai contenuti del corso ambienti confinati del ASR2025

COMPLETAMENTO DEL PERCORSO

L’azienda è opportuno che organizzi per la squadra di lavoro un addestramento sul luogo di lavoro esattamente seguendo le procedure aziendali e con le attrezzature aziendali in ottemperanza alla lettera f dell’Art. 2 del DPR 177/2011:

f) avvenuta effettuazione di attività di addestramento di tutto il personale impiegato per le attività lavorative in ambienti sospetti di inquinamento o confinati, ivi compreso il datore di lavoro, relativamente all’applicazione di procedure di sicurezza coerenti con le previsioni di cui agli articoli 66 e 121 e all’allegato IV, punto 3, del decreto legislativo 9 aprile 2008, n. 81;

L'articolo Corso ambienti confinati e/o sospetti di inquinamento proviene da ASR2025.

L’Accordo Stato-Regioni del 17/04/2025 (ASR2025 da qui in poi) definisce i contenuti e la durata minimi dei corsi per LAVORATORI ADDETTI ALLA CONDUZIONE DI CARRIPONTE.

DEFINIZIONE DI CARROPONTE

La definizione di carroponte riportata nell’Allegato II ha suscitato subito una serie di dubbi in merito alla gru a bandiera che una lettura “testuale” sembra portare a dire che la gru a bandiera è ricompresa nella definizione di carroponte

Rimandiamo ad un altro percorso di lettura questo argomento data la sua ampiezza e la rapida evoluzione di FAQ e chiarimenti.

FORMAZIONE PREGRESSA

Fortunatamente già da un decennio la formazione e addestramento per chi utilizza il carroponte viene fatta pertanto le aziende si trovano nella necessità di mappare i corsi già fatti dai propri lavoratori e definire se sia riconoscibile come formazione pregressa (e quindi solo da aggiornare) oppure no (e quindi con necessità del corso di prima formazione da 10 ore previsto da ASR2025).

Il riferimento è nella Parte VII, punto 2 che cita:

I corsi di formazione inerenti ai operatori addetti alla conduzione delle attrezzature di lavoro di cui ai punti 8.3.9, 8.3.10, 8.3.11, (ndr: macchine agricole raccogli frutta, caricatori per la movimentazione di materiali, carroponti) già erogati alla data di entrata in vigore del presente accordo, i cui contenuti siano conformi al presente accordo, sono riconosciuti.

Va evidenziato che nulla si dice in merito alla durata, quindi è sufficiente verificare se i contenuti sono conformi: ciò è possibile se sugli attestati è riportato in modo chiaro e dettagliato il programma del corso, diversamente mancano gli elementi per fare questa valutazione.

Tutto ciò vale per i corsi fatti prima del 24/05/2025 e da non oltre 10 anni.

OBBLIGO DI AGGIORNAMENTO

L’ASR2025 prevede un aggiornamento ogni 5 anni, anche per i corsi fatti in precedenza e riconosciuti come formazione pregressa (vedi sopra).

E’ interessante inoltre la seguente previsione normativa:

Qualora la formazione costituisca a tutti gli effetti un titolo abilitativo all’esercizio della funzione esercitata tale funzione non è esercitabile se non viene completato l’aggiornamento previsto per i rispettivi corsi.

L’assenza, nei limiti di 10 anni, della regolare frequenza ai corsi di aggiornamento non fa venir meno il credito formativo maturato dalla regolare frequenza ai corsi abilitanti e il completamento dell’aggiornamento, pur se effettuato in ritardo, consente di ritornare ad eseguire la funzione esercitata.

STRATEGIA PER LA PRIMA APPLICAZIONE DELL’ACCORDO

In questa fase in cui è necessario per l’azienda capire come approcciare il passato e il futuro si consiglia di procedere come segue.

Mappare tutti i corsi di formazione facendo una prima selezione rapida: tutti i lavoratori con corsi fatti da oltre 10 anni e mai aggiornati o aggiornati senza prova pratica dovranno fare quanto prima il corso di prima formazione da 10 ore previsto da ASR2025.

Poi si passa a valutare i contenuti degli altri corsi che verranno divisi in due gruppi:

• Corsi conformi ASR2025 (sia prima formazione che aggiornamenti successivi)
• Corsi NON conformi ASR2025: questi lavoratori dovranno fare quanto prima il corso di prima formazione da 10 ore previsto da ASR2025

Riguardo ai corsi conformi ASR2025 verranno divisi in due gruppi:

• Corsi erogati da più di 5 anni: questi lavoratori dovranno fare quanto prima il corso di aggiornamento da 4 ore previsto da ASR2025
• Corsi erogati da meno di 5 anni: questi lavoratori, entro 5 anni dalla data del corso, dovranno fare il corso di aggiornamento da 4 ore previsto da ASR2025

CONTENUTI DEL CORSO DI PRIMA FORMAZIONE

Il corso prevede un modulo teorico-tecnico di 4 ore uguale per tutti i tipi di carroponte e tre moduli pratici in base alla tipologia di comando del carroponte:

• Parte Pratica (6 ore) per carroponte/gru a cavalletto con comando in cabina
• Parte Pratica (6 ore) per carroponte/gru a cavalletto con comando pensile/radiocomando
• Parte Pratica (7 ore) per carroponte/gru a cavalletto con entrambi i tipi di comando (cabina e pensile/radiocomando)

LINK al punto esatto dell’Accordo (8.3.11 Corso di formazione teorico-pratico per lavoratori addetti alla conduzione di carriponte)

CONTENUTI DEL CORSO DI AGGIORNAMENTO

Durata minima 4 ore di parte pratica, è opportuno che il docente illustri eventuali modifiche normative ed evoluzioni tecniche.

Come spesso accade con gli Accordi Stato-Regione ben poco viene detto in merito ai contenuti dei corsi di aggiornamento. In questo caso la guida è il progetto formativo che dovrà tenere conto della realtà aziendale, delle competenze in ingresso dei lavoratori, delle novità tecnologiche, organizzative e normative rispetto al corso precedentemente seguito dai lavoratori.

REQUISITI DEI DOCENTI

Per il modulo teorico-tecnico i docenti devono possedere i requisiti da formatore per la sicurezza di cui al DI 2013 oltre che una e con conoscenza tecnica dell’attrezzatura. E’ previsto un docente per un gruppo di massimo 30 allievi.

Per il modulo pratico i docenti devono possedere i requisiti da formatore per la sicurezza di cui al DI 2013 oltre che esperienza professionale pratica, almeno triennale, nelle tecniche dell’utilizzazione dell’attrezzatura. E’ previsto un docente per un gruppo di massimo 6 allievi.

MODALITA’ DI EROGAZIONE

Il corso per ambienti confinati può essere erogato solo in presenza; le modalità e-learning e videoconferenza sincrona non sono ammesse, neanche per il modulo teorico.

SICUREZZA DURANTE IL CORSO

L’attrezzatura da usare per il corso, che sia in azienda o in campo prove, dovrà essere idonea all’uso e sottoposta alle regolari manutenzioni e verifiche, compresi gli accessori sottogancio.

Dovranno essere messi a disposizione oggetti da sollevare, possibilmente di forme differenti e con modalità di imbrago differenti.

Nell’area di movimentazione del carroponte non dovranno essere presenti altre attività o anche solo il passaggio di persone. I partecipanti dovranno indossare i DPI previsti dalla propria mansione.

COMPLETAMENTO DEL PERCORSO

Qualora l’attrezzatura usata durante il corso non sia esattamente quella usata dal lavoratore (o non sia l’unica usata dal lavoratore) è necessario che il Datore di Lavoro preveda un addestramento aggiuntivo fatto sul logo di lavoro con ognuna delle attrezzature che userà il lavoratore; l’addestramento può essere fatto da un lavoratore esperto e va registrato.

L'articolo Corso carroponte proviene da ASR2025.

L'articolo Formazione RSPP-ASPP proviene da ASR2025.

Il lancio di ASR2025.it segna un passo importante per aziende, enti di formazione e consulenti: per la prima volta esiste un luogo unico, aggiornato e affidabile dove orientarsi tra le novità normative e comprendere l’impatto del nuovo Accordo sulla propria organizzazione.

«Il nuovo ASR è una svolta attesa da anni, ma anche una sfida per chi deve applicarlo: occorre interpretarlo correttamente per non incorrere in errori e inadempienze», spiega Ing. Andrea Zaratani, Direttore Generale di PiùSicurezza Srl e socio fondatore. «Con ASR2025.it mettiamo a disposizione del mondo della sicurezza un punto di riferimento chiaro e neutrale, pensato per semplificare il lavoro di chi, ogni giorno, si occupa di formazione».

Un unico hub per capire e applicare la normativa
ASR2025.it offre:

• Percorsi di lettura guidata per comprendere le novità dell’Accordo
• Sezioni dedicate ai corsi previsti (lavoratori, preposti, dirigenti, ambienti confinati, ecc.)
• Approfondimenti e FAQ curate da un comitato editoriale multidisciplinare (giuristi, tecnici, formatori)
• Aggiornamenti continui per restare allineati a circolari e interpretazioni ministeriali

«Il valore di ASR2025.it sta nel metodo: contenuti chiari, verificati e sempre aggiornati. Non solo normativa, ma interpretazione professionale e strumenti pratici per tradurla in azione», aggiunge Avv. Francesco Piccaglia De Eccher, socio fondatore.

Un progetto di sistema
Il portale nasce dalla collaborazione di PiùSicurezza Srl, Studio Legale Piccaglia, Apice Srl e Igeam Consulting Srl, realtà che da anni supportano le imprese italiane in materia di sicurezza, qualità e formazione.

Grazie a ASR2025 il mondo della sicurezza sul lavoro dispone finalmente di un riferimento nazionale che aiuta a trasformare un cambiamento normativo complesso in un’opportunità di miglioramento per aziende e lavoratori.

Per consultare il portale: www.asr2025.it

L'articolo Nasce ASR2025.it: il portale che semplifica il nuovo Accordo Stato-Regioni sulla formazione in materia di sicurezza proviene da ASR2025.

LINK al punto esatto dell’Accordo (Allegato II, definizione carroponte))

ANALISI DEL TESTO DELLA DEFINIZIONE DI CARROPONTE

Proviamo a fare una analisi del testo scomponendolo:

Carroponte:

1- Gru a ponte: gru capace di muoversi su binari o vie di corsa avente almeno una trave principalmente orizzontale e dotata di almeno un meccanismo di sollevamento.

Fin qui non ci sono dubbi, peraltro anche l’immagine è chiara:

2- Gru a cavalletto: gru capace di muoversi su ruote lungo binari, vie di corsa o superfici stradali avente almeno una trave principalmente orizzontale supportata da almeno una gamba e dotata di almeno un meccanismo di sollevamento.

Anche questa definizione è chiara, peraltro corrisponde all’immagine:

IL DUBBIO SULLA GRU A BANDIERA

L’inserimento del seguente testo “oppure gru senza ruote montate in posizione fissa” ha insinuato il dubbio che anche le gru a bandiera siano ricomprese nella definizione, che possiamo riscrivere come segue:

gru senza ruote montate in posizione fissa, avente almeno una trave principalmente orizzontale supportata da almeno una gamba e dotata di almeno un meccanismo di sollevamento

Riportiamo sotto una foto di gru a bandiera per chiarezza espositiva:

LE ARGOMENTAZIONI DISPONIBILI AD OGGI

Gli argomenti a sostegno dell’interpretazione che la gru a bandiera NON è compresa nella definizione di carroponte sono le seguenti.

1- FAQ contenute nel documento del 31/07/2025 trasmesso dalla Commissione Salute della Regione Emilia-Romagna al Ministero del Lavoro e alla Conferenza Stato-Regioni

34) Con riferimento al corso di formazione per addetti alla conduzione di carri ponte previsto dal nuovo ACSR 59/2025, viste alcune differenti interpretazioni, si vuole chiedere se le c.d. gru a bandiera rientrano tra le attrezzature per le quali è obbligatorio svolgere la formazione abilitante prevista dall’Accordo SR 59/2025.

La gru a bandiera non rientra tra le attrezzature incluse nelle definizioni di cui all’allegato II dell’ACSR 59/2025 in quanto non è assimilabile né ad un carroponte né ad una gru a cavalletto. In particolare, il testo delle definizioni dell’Accordo SR 59/2025 è tratto dalle definizioni per le gru a ponte e gru a cavalletto di cui alla norma UNI EN 15011, che non ricomprende le gru a bandiera. Pertanto, la disposizione di cui all’Accordo SR si applica esclusivamente per le gru rientranti nel campo di applicazione della norma UNI EN 15011.

Con riferimento agli esempi grafici riportati nell’Accordo SR 59/2025, la definizione di cui al punto 2 va riportata esclusivamente ed esaustivamente alle figure 3 e 4.

2- La gru a bandiera ha un comportamento molto differente dal carroponte e dalla gru a cavalletto e normalmente, in questi casi, le parti pratiche dei corsi sono differenziate per tipo di attrezzatura mentre in questo caso le parti pratiche si differenziano solo in base al differente tipo di comando (in cabina oppure pensile/radiocomando)

3- Nella norma UNI ISO 4306 Parte 1: TIPI DI APPARECCHI DI COLLEVAMENTO che tratta la Classificazione in funzione del tipo costruttivo troviamo una descrizione chiara di:

• • Gru a ponte: apparecchio di sollevamento i cui elementi portanti sono sostenuti da travi portaruote mobili che appoggiano direttamente sulle vie di corsa
  • Gru a cavalletto: apparecchio di sollevamento i cui elementi portanti sulle vie di corsa mediante stilate
  • Gru a colonna: gru con braccio a sbalzo in grado di ruotare essendo posta su una colonna con base fissa entro una fondazione, oppure fissa su una colonna che può ruotare in un alloggiamento della fondazione

Pertanto è chiaro che la gru a colonna (detta in gergo gru a bandiera) è una attrezzatura molto differente e non ricompresa nella definizione di gru a cavalletto

Gli argomenti a sostegno dell’interpretazione che la gru a bandiera è compresa nella definizione di carroponte sono le seguenti.

1- La definizione dell’Accordo non fa riferimento alle norme UNI ma volutamente è generale in quanto volta a ricomprendere una pluralità di attrezzature che hanno i medesimi rischi durante il loro utilizzo.

2- la gru a bandiera ha:

• una struttura verticale (colonna o staffa a parete),
• un braccio orizzontale (detto anche trave),
• un paranco o un carrello di sollevamento,
• ed è fissa, ovvero senza ruote.

NEL GRANDE CI STA IL PICCOLO?

In questa situazione di ambiguità si potrebbe essere portati a fare il ragionamento di ritenere compresa la gru a bandiera nella definizione di carroponte e quindi fare il corso di 10 ore per carroponte a chi usa solo la gru a bandiera oppure a chi usa il carroponte e anche la gru a bandiera.

Purtroppo l’idea che nel grande ci stia il piccolo o che sia a favore di sicurezza non regge per i seguenti motivi.

Supponiamo che la circolare interpretativa che verrà emessa da INL a seguito della commissione che INL ha comunicato si riunirà in settembre 2025 determini in via definitiva che la gru a bandiera NON è compresa nella definizione di carroponte, come peraltro già esplicitato dalle citate FAQ

Se durante il corso di 10 ore per carroponte è stata fatta la parte pratica solo con la gru a bandiera siamo nella situazione di aver fatto il corso con una attrezzatura differente da quella prevista invalidando il corso. Pensiamo ad un corso per carrello elevatore in cui la parte pratica è stata fatta usando solamente un transpallet, la situazione è analoga.

Se durante il corso di 10 ore per carroponte è stata fatta la parte pratica con un carroponte ed anche con la gru a bandiera significa avere sottratto alle 10 ore (che sono un tempo minimo) del tempo per trattare una attrezzatura diversa da quella prevista per il corso invalidando così il corso.

QUALE FORMAZIONE PER LA GRU A BANDIERA

Prima del 24/05/2025 (data di entrata in vigore del nuovo Accordo) era già ampiamente noto che vi erano attrezzature non ricomprese nell’Accordo del 22/02/2012 che comunque necessitavano di formazione e addestramento. Fra questi c’erano il carroponte, la gru a cavalletto e la gru a bandiera.

Vediamo gli articoli del D.Lgs. 81/2008 di riferimento:

TITOLO III – USO DELLE ATTREZZATURE DI LAVORO E DEI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE

CAPO I – USO DELLE ATTREZZATURE DI LAVORO

Articolo 71 – Obblighi del datore di lavoro

7. Qualora le attrezzature richiedano per il loro impiego conoscenze o responsabilità particolari in relazione ai loro rischi specifici, il datore di lavoro prende le misure necessarie affinché:

a) l’uso dell’attrezzatura di lavoro sia riservato ai lavoratori allo scopo incaricati che abbiano ricevuto una informazione, formazione e addestramento adeguati;

Articolo 73 – Informazione, formazione e addestramento

1- Nell’ambito degli obblighi di cui agli articoli 36 e 37 il datore di lavoro provvede, affinché per ogni attrezzatura di lavoro messa a disposizione, i lavoratori incaricati dell’uso dispongano di ogni necessaria informazione e istruzione e ricevano una formazione e un addestramento adeguati, in rapporto alla sicurezza relativamente:

a) alle condizioni di impiego delle attrezzature;

b) alle situazioni anormali prevedibili.

2- Il datore di lavoro provvede altresì a informare i lavoratori sui rischi cui sono esposti durante l’uso delle attrezzature di lavoro, sulle attrezzature di lavoro presenti nell’ambiente immediatamente circostante, anche se da essi non usate direttamente, nonché sui cambiamenti di tali attrezzature.

3- Le informazioni e le istruzioni d’uso devono risultare comprensibili ai lavoratori interessati.

4- Il datore di lavoro provvede affinché i lavoratori incaricati dell’uso delle attrezzature che richiedono conoscenze e responsabilità particolari di cui all’articolo 71, comma 7, ricevano una formazione, informazione ed addestramento adeguati e specifici, tali da consentire l’utilizzo delle attrezzature in modo idoneo e sicuro, anche in relazione ai rischi che possano essere causati ad altre persone.

4-bis. Il datore di lavoro che fa uso delle attrezzature che richiedono conoscenze particolari di cui all’articolo 71, comma 7, provvede alla propria formazione e al proprio addestramento specifico al fine di garantire l’utilizzo delle attrezzature in modo idoneo e sicuro.

SUGGERIMENTI

In base a questo quadro, peraltro in forte evoluzione, come comportarsi?

Sicuramente i lavoratori che usano la gru a bandiera che non hanno già ricevuto una formazione e addestramento di una qualsiasi durata e contenuto è bene che la ricevano.

Per i lavoratori che hanno già ricevuto una formazione e addestramento di una qualsiasi durata e contenuto c’è tempo fino a maggio 2026 per adeguarsi al nuovo Accordo, quindi può convenire attendere che escano chiarimenti in merito.

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Webinar dedicato al nuovo Accordo Stato Regioni del 17 aprile 2025 (ASR2025), un confronto tra professionisti ed esperti di salute e sicurezza sul lavoro. Nel video approfondiamo i punti chiave della normativa, le implicazioni pratiche per imprese e lavoratori e le prospettive future della formazione obbligatoria.

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